採用難という言葉が日本に蔓延して大分立ちますが、企業は「ともかく採用に
力を入れよう」という方向から、「今いる人たちを、できるだけ活用しよう」と
いう考え方に、どんどんシフトしていっているように感じます。

　その流れの一つが、契約社員を正社員化する傾向。

　先日、「格安航空会社（ＬＣＣ）ピーチ・アビエーションが、これまで期限
付きの契約社員しかいなかった客室乗務員（ＣＡ）について、６０歳定年の
無期雇用の制度を新設した」というニュースもありました。

　もう一つが、定年年齢を引き上げたり、６０歳以降も「現役」として働いて
もある方向です。


★すかいらーくの例★

～定年６５歳へ改定発表～

　ファミリーレストランの「ガスト」などを展開する外食大手すかいらーくは
１７日、従業員の定年を現在の６０歳から６５歳まで延長すると発表した。

　３０日に制度を改定し、１０月１日から始める。同時に、正社員約４３００人
（８月末現在）に加え、パートやアルバイト約８万人（同）も対象として、６５歳
以降に７０歳まで働ける再雇用制度を新設する。

　人手不足が深刻化する中、接客や調理の経験を持ったベテラン社員を活用する
狙い。

　定年の延長では、給与や昇給・昇格などの待遇が６０歳以前と変わらず、
いつ仕事を辞めても定年退職として扱う。健康状態などに応じ、短縮勤務も
できるという。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　【共同通信社】

★トヨタの例★

～トヨタ再雇用、定年前と同待遇で～

　トヨタ自動車は工場などで働く約４万人の技能職の従業員を対象に、新しい
人事制度を導入することで労組と合意した。

　勤務成績が一定の基準を満たせば、６０歳の定年前とほぼ同水準の待遇を
６５歳まで受けられるようにする。

　トヨタの定年退職者のうち、再雇用者は約７割にとどまる。ベテラン労働者の
意欲を高め、若手への技能継承を進める狙いがある。

　トヨタ単体の社員は約７万人で、新制度の対象となる従業員は約６割に上る。

　再雇用時の報酬は現役時代に比べて減るのが一般的だ。新制度では、会社側が
退職前の勤務成績を高く評価した場合、現役時代の待遇と同水準で働き続け
られるコースを導入する。

　また、技能職の働きぶりを上司が定期的に評価し、月給を最大１万５０００円
増やす仕組みも来年７月から導入する。生産現場では人手不足が深刻化しており、
待遇改善で優秀な従業員を確保する。　　　　　　　　　　　【読売新聞】


★まとめ★

　今いる社員が働きやすい職場を作ることが、採用にもじわじわと効いて
くるはずです。

　６０歳以上の方には、体力・意欲とも、かなり個人差があると思いますが、
３０代・４０代に負けない体力・意欲を持った方も多いのではないでしょうか。
　そういう方を、みすみす逃す手はありません。